Das Cannondale Synapse Neo ist ein E-Bike, das sowohl für die Straße als auch für Allroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit dem Bosch SX-Motor und einer Reihe von hochwertigen Komponenten bietet es eine interessante Option für Fahrer, die ein vielseitiges und leistungsstarkes E-Bike suchen.
Neue Modelle mit Bosch SX-Motor
Cannondale hat sein Dropbar E-Bike Portfolio mit dem neuen Synapse Neo und Synapse Neo Allroad um drei Modelle mit Bosch SX-Motor erweitert. Diese Modelle zielen darauf ab, sowohl Straßenfahrer als auch Gravel-Enthusiasten anzusprechen.
Cannondale Synapse Neo für die Straße
Das E-Rennrad Synapse Neo ist mit einer elektronischen Ultegra 2x12-fach Gruppe ausgestattet. Diese Konfiguration ermöglicht präzise Schaltvorgänge und eine breite Übersetzungsbandbreite, was besonders auf langen Strecken und in wechselndem Gelände von Vorteil ist.
Cannondale Synapse Neo Allroad
Für Abenteuer abseits der Straße bietet Cannondale das Synapse Neo Allroad an. Dieses Modell ist entweder mit einem breit gefächerten Einfach-Antrieb oder einer Shimano GRX 2x12-fach Schaltung erhältlich. Die voluminösen Reifen und die Gravel-spezifische Geometrie machen es zu einem idealen Begleiter für Schotterpisten und unbefestigte Wege.
Bosch SX Motor: Leistung und Reichweite
Der Bosch SX Mittelmotor ist das Herzstück des Cannondale Synapse Neo. Er liefert bis zu 55 Nm Drehmoment und eine maximale Leistung von 600 Watt. Mit einem Gewicht von nur knapp 2 kg ist er einer der leichtesten Motoren auf dem Markt.
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Batterie und Reichweite
Die fest im Unterrohr verbaute 400 Wattstunden Batterie bietet eine gute Reichweite für ausgedehnte Touren. Für noch mehr Reichweite kann der Bosch PowerMore 250 Range Extender verwendet werden, der die Kapazität um zusätzliche 250 Wh erhöht. Damit sind auch dreistellige Kilometerleistungen problemlos möglich.
Motorleistung und Fahrgefühl
Der Bosch SX Motor bietet eine harmonische und dennoch spürbare Unterstützung. Besonders an steilen Anstiegen spielt der Antrieb seine Stärken aus und macht das Fahren zum Kinderspiel. In der Ebene ist die Unterstützung im Eco-Modus oft ausreichend, während im Turbo-Modus die volle Leistung zur Verfügung steht.
Rahmen und Geometrie
Alle drei Synapse Neo Modelle verfügen über dieselbe Rahmengeometrie und sind in fünf Größen von XS-XL erhältlich. Der Carbonrahmen weist eine Gravel-Geometrie auf, die sich durch einen längeren Reach, längere Kettenstreben und einen flacheren Lenkwinkel auszeichnet.
Vergleich mit dem Cannondale Synapse 2022
Im Vergleich zum unmotorisierten Cannondale Synapse 2022 fallen der längere Reach (+ ca. 10 mm), der Zuwachs von 35 mm in den Kettenstreben und der mit 72° flachere Lenkwinkel der neuen E-Bikes ins Auge. Diese Änderungen tragen zu einem stabileren und komfortableren Fahrgefühl bei.
Ausstattungsvarianten
Das Cannondale Synapse Neo ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die sich in Schaltung, Bremsen und Reifen unterscheiden.
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2-fach Kettenblatt
Besonders hervorzuheben ist, dass zwei der drei Ausstattungsvarianten des Cannondale Synapse Neo mit Schaltgruppen ausgestattet sind, die vorn über einen Umwerfer und ein zweites Kettenblatt verfügen. Diese Konfiguration ermöglicht eine feinere Abstufung der Gänge und eine größere Übersetzungsbandbreite.
Cannondale Synapse Neo Allroad 1
Das Cannondale Synapse Neo Allroad 1 ist eine Mischung aus Gravelbike und Marathonrad. Es ist entweder mit einem breit gefächerten Einfach-Antrieb oder einer Shimano 2x12-fach Schaltung erhältlich. Die schwach profilierten Pneus sind zwar zehn Millimeter breiter, aber nicht wirklich geländetauglich. Auf befestigtem Geläuf fühlt sich das Synapse Neo auch in dieser Ausstattung deutlich wohler als auf ruppigen Trails.
Vergleich mit anderen E-Rennrädern
Im Vergleich zu anderen E-Rennrädern wie dem Focus Paralane² bietet das Cannondale Synapse Neo eine kraftvollere Unterstützung durch den Bosch Motor. Das Focus Paralane² setzt hingegen auf einen leichteren Fazua-Antrieb und ein tourenfreundlicheres Konzept.
Focus Paralane²
Das Focus Paralane² ist mit seinem kompakten, leichten Fazua-Antrieb eher ein Touren-Rennrad. Es kommt mit schmalen 28-mm-Reifen, einer sportlich-komfortablen Fahrerpositionierung und einem Carbon-Rahmen. Der Fazua-Motor unterstützt bedarfsorientiert und unauffällig.
Cannondale Synapse NEO SE
Das Cannondale Synapse NEO SE hingegen ist mit einem soliden Alu-Rahmen, 27,5-Zoll-Laufrädern samt 40 mm breiten Reifen und einem kraftvollen Bosch-Antrieb ausgestattet. Es ist eher ein Gravel-Renner und bietet eine kraftvolle Unterstützung, besonders am Berg.
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Testeindrücke und Fahrverhalten
Das Cannondale Synapse Neo bietet ein komfortables und dennoch sportliches Fahrgefühl. Der Bosch Motor schiebt kraftvoll an und macht das Fahren zum Vergnügen. Besonders auf Forstwegen und moderaten Trails fühlt sich das Synapse Neo wohl.
Vor- und Nachteile
Vorteile:
- Kraftvoller Bosch Motor
- Hohe Reichweite
- Komfortable Geometrie
- Vielseitige Ausstattungsvarianten
Nachteile:
- Hohes Gewicht
- Reifen mit wenig Grip (bei einigen Modellen)
- Unterstützung nur bis 25 km/h
Zielgruppe
Das Cannondale Synapse Neo richtet sich an Fahrer, die ein vielseitiges E-Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Es ist ideal fürPendler, Tourenfahrer und Gravel-Enthusiasten, die Wert auf Komfort, Leistung und Reichweite legen.
Fazit
Das Cannondale Synapse Neo ist ein gelungenes E-Bike, das mit seinem Bosch SX Motor, der vielseitigen Ausstattung und der komfortablen Geometrie überzeugt. Es bietet eine gute Balance zwischen Leistung, Reichweite und Fahrkomfort und ist eine interessante Option für alle, die ein E-Bike für Straße und Gelände suchen.
Preise und Verfügbarkeit
Die Preise für die Cannondale Synapse Neo Modelle variieren je nach Ausstattungsvariante. Die Modelle kosten 5.899 Euro (Allroad) oder 8.499 Euro (Straße). Wann die Modelle beim Händler stehen, ist uns aktuell nicht bekannt.
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