Die Canyon Nerve Mountainbikes erfreuen sich großer Beliebtheit, doch wie bei jedem komplexen technischen Gerät können im Laufe der Zeit Probleme auftreten. Ein häufig diskutiertes Thema ist der Schraubenkit, insbesondere im Zusammenhang mit dem Dämpferlager. Dieser Artikel beleuchtet die Herausforderungen, mit denen Canyon Nerve-Besitzer konfrontiert sind, mögliche Lösungen und gibt Anregungen für zukünftige Verbesserungen.
Spiel im Dämpferlager und mögliche Ursachen
Viele Canyon Nerve-Besitzer berichten von Spiel im oberen Dämpferlager. Ein Anziehen der Schrauben bringt oft keine dauerhafte Besserung. Die Frage ist, ab wann dieses Spiel als kritisch einzustufen ist und wann ein Wechsel der Buchse erforderlich wird. Im Forum kursieren Berichte über sogenannte "Permagleit Buchsen", die als verbesserte Alternative gelten.
Permagleit Buchsen: Eine lohnende Investition?
Die Frage nach der Bezugsquelle für Permagleit Buchsen und deren tatsächlichen Vorteile wird oft diskutiert. Sind sie wirklich eine deutliche Verbesserung gegenüber den Standardbuchsen? Erfahrungsberichte von Nutzern, die diese Buchsen bereits verbaut haben, wären hier sehr aufschlussreich.
Das Problem der Spezialschrauben und fehlendem Werkzeug
Ein zentraler Kritikpunkt ist die Verwendung von Spezialschrauben, insbesondere Lochmuttern, für die kein passendes Werkzeug von Canyon angeboten wird. Dies erschwert die Wartung und Reparatur erheblich.
Improvisation ist gefragt
Viele Nutzer behelfen sich mit einer Sprengringzange, um die Lochmuttern zu lösen. Einige haben sogar improvisierte Werkzeuge aus einer kleinen Latte und Nägeln gebaut. Diese Lösungen sind jedoch oft unbefriedigend, da ein hohes Drehmoment erforderlich ist und die Schrauben oft mit blauem Loctite gesichert sind, was das Lösen zusätzlich erschwert.
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Beschädigungen und Frustration
Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge führt häufig zu Beschädigungen an den Schrauben und Werkzeugen selbst. Berichte über verbogene Sprengringzangen sind keine Seltenheit. Die fehlende Unterstützung seitens Canyon wird von vielen Nutzern als frustrierend empfunden.
Erfahrungen mit dem Canyon-Kundenservice
Einige Nutzer haben versucht, über den Canyon-Kundenservice ein passendes Werkzeug oder Ersatzschrauben zu beziehen. Die Erfahrungen sind gemischt.
Freundlichkeit, aber keine Lösung
Oft wird die Freundlichkeit der Mitarbeiter gelobt, jedoch kann Canyon kein Werkzeug zum Entfernen der Lochmutter anbieten. Stattdessen wird empfohlen, eine Sprengringzange zu verwenden.
Hoffnungsschimmer: Schraubensatz mit Inbus
Einige Nutzer berichten, dass sie einen kompletten Schraubensatz zum Befestigen des Dämpfers (mit Preisschild 19,95 ) erhalten haben, der Schrauben mit Inbuskopf enthält. Dies wäre eine deutliche Verbesserung, da Inbusschrauben leichter zu handhaben sind.
Hohe Kosten und lange Lieferzeiten für Ersatzschrauben
Die Kosten für einzelne Ersatzschrauben werden als unverhältnismäßig hoch empfunden (9,90 plus Versand 15,50 ). Zudem sind die Lieferzeiten oft sehr lang. Eine Bestellung am 21. mit einer Lieferzeit bis zum 09. Februar wird als "absolute Frechheit" und "Praxis untauglich" kritisiert.
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Kritik an Canyon und Konsequenzen für zukünftige Käufe
Viele Canyon Nerve-Besitzer sind enttäuscht darüber, dass Canyon eine Schraube verbaut, für die es kein passendes Werkzeug gibt und den Fehler nicht aus Kulanz behebt. Dies führt zu dem Schluss, dass Canyon kein wirkliches Interesse daran hat, seinen Kunden zu helfen.
Lehren für die Zukunft
Einige Nutzer ziehen daraus die Konsequenz, ihr nächstes MTB sehr genau anzusehen und insbesondere auf Spezialschrauben, Ersatzteilverfügbarkeit und Preis zu achten. Erst wenn all diese Aspekte stimmen, kommt ein Kauf in Frage. Zum jetzigen Zeitpunkt ist es unwahrscheinlich, dass Canyon wieder in die engere Auswahl kommt.
Lösungsansätze und Empfehlungen
Trotz der geschilderten Probleme gibt es Möglichkeiten, mit der Situation umzugehen und das Canyon Nerve weiterhin zuverlässig zu nutzen.
Alternative Werkzeuge
- Verstellbarer Stirnlochschlüssel/Zweilochmutterndreher: Im Werkzeugladen wurde ein verstellbarer Stirnlochschlüssel/Zweilochmutterndreher als ideale Lösung genannt, da er eine ausreichende Fixierung zum Kontern bietet. Allerdings sind die Zapfen oft zu groß für die kleinen Löcher der Mutter (1mm). Hier ist möglicherweise eine Anpassung oder die Suche nach einem Spezialwerkzeug erforderlich.
- Spezialangefertigtes Werkzeug: In Anbetracht der Schwierigkeiten könnte es sich lohnen, ein spezialangefertigtes Werkzeug für die Lochmuttern herstellen zu lassen. Dies wäre zwar mit Kosten verbunden, würde aber die Wartung deutlich erleichtern.
Präventive Maßnahmen
- Regelmäßige Kontrolle: Das Dämpferlager sollte regelmäßig auf Spiel überprüft werden.
- Sorgfältiges Anziehen: Beim Anziehen der Schrauben ist auf das richtige Drehmoment zu achten, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Loctite sparsam verwenden: Beim erneuten Sichern der Schrauben sollte Loctite nur sparsam verwendet werden, um das Lösen bei zukünftigen Wartungsarbeiten zu erleichtern.
Langfristige Lösungen
- Umrüstung auf Inbusschrauben: Der Austausch der Lochmuttern gegen Inbusschrauben, wie sie in neueren Modellen verwendet werden, wäre eine sinnvolle Investition.
- Permagleit Buchsen: Wenn Spiel im Dämpferlager auftritt, sollten Permagleit Buchsen als Alternative zu den Standardbuchsen in Betracht gezogen werden. Vorab sollte jedoch recherchiert werden, ob diese tatsächlich eine Verbesserung darstellen.
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