Solarplexius Erfahrungen: Eine Alternative zur Tönungsfolie?

Wer auf der Suche nach einem effektiven Sonnenschutz für sein Auto ist, stößt möglicherweise auf Solarplexius. Das schwedische Unternehmen, gegründet 1988, hat sich auf passgenaue Sonnenschutzsysteme für Autoscheiben spezialisiert und bietet eine Alternative zu herkömmlichen Tönungsfolien. Dieser Artikel fasst Erfahrungen von Kunden zusammen, um ein umfassendes Bild von Solarplexius zu vermitteln.

Was ist Solarplexius?

Solarplexius bietet europaweit Sonnenschutzlösungen für über 4500 verschiedene Fahrzeugmodelle an. Das patentierte System zeichnet sich durch eine einfache Installation ohne Werkzeug, Wasser oder Kleber aus. Dies unterscheidet es von Tönungsfolien, die oft professionell angebracht werden müssen. Die Sonnenschutzsysteme bestehen aus unzerbrechlichem, biegsamem Polycarbonat, das speziell für das jeweilige Fahrzeugmodell zugeschnitten wird. Das Unternehmen gibt an, seit der Gründung bereits über 500.000 Scheibentönungen ausgeliefert zu haben.

Vorteile laut Kundenmeinungen

  • Einfache Installation: Kunden heben die einfache Installation als einen der Hauptvorteile hervor. Viele berichten, dass sie die Scheiben in wenigen Minuten selbst montieren konnten, ohne spezielle Kenntnisse oder Werkzeuge. "Super einfache Installation. Ich brauchte keine Werkstatt und war in 10 Minuten fertig." Einige Kunden äußerten jedoch, dass die Montage nicht für jeden so intuitiv ist.
  • Keine Blasenbildung: Im Vergleich zu Tönungsfolien gibt es bei Solarplexius keine Probleme mit Blasenbildung. "Früher hatte ich immer Probleme mit Blasen bei Folien. Mit Solarplexius war das kein Thema."
  • Passgenauigkeit: Viele Kunden loben die sehr gute Passform der Scheiben. Sie werden als passgenau beschrieben, wobei es jedoch vereinzelt kleinere Abweichungen geben kann. Einige Kunden bemängelten, dass die Elemente zu klein bemessen sind.
  • Sichtschutz und Verdunkelung: Solarplexius bietet einen effektiven Sichtschutz und eine überzeugende Verdunkelung. "Der Wagen sieht damit hochwertiger aus, er ist von außen blickdicht und innen schaffen die Scheiben ein angenehmes Ambiente." Einige Kunden fanden die Tönung jedoch zu dunkel oder die Sicht nach außen eingeschränkt.
  • Wärmeschutz: Die Scheiben tragen dazu bei, den Innenraum des Fahrzeugs zu kühlen, indem sie die Sonneneinstrahlung reduzieren. "Durch die Scheiben kommt keine Sonne mehr ins Auto. Unser Hund sitzt immer im Schatten, was insbesondere im Stau bei längeren Autofahrten super ist."
  • Flexibilität: Der Hauptvorteil der Plexiglasverdunkelung besteht darin, dass man die Scheiben immer wieder aus- und einbauen kann.
  • Schutz vor Beschlagen: Die Beschlagneigung der Caddyscheiben nimmt mit den vorgesetzten Solarplexiusscheiben deutlich ab.

Nachteile und Kritikpunkte

  • Qualitätsprobleme: Einige Kunden bemängeln die Qualität der Produkte. Es wird von scharfen Ecken und Kanten berichtet, die Kratzer in den Verkleidungen verursachen können. Ein Kunde schrieb: "Qualitativ bin ich nicht überzeugt leider da besteht großes Verbesserungs Potential alle Ecken und kanten Sehr scharf sodass man leicht Kratzer in teure Verkleidungen macht".
  • Spiegelungen und eingeschränkte Sicht: Einige Nutzer berichten von starken Spiegelungen durch Scheinwerfer und andere Lichtquellen, was die Sicht beeinträchtigen kann. "Auch nicht im Straßenverkehr nutzbar da sich Scheinwerfer und andere Licht Quellen sehr stark Spiegeln und eine sichere rundum Sicht nicht mehr Gewehrleistet ist."
  • Passformprobleme: Obwohl viele Kunden die Passgenauigkeit loben, gibt es auch Berichte über schlecht passende Scheiben. "Kompletter Schrott ! Habe das Komplette Set VW T5, keine passt wirklich gut. Hält nicht, fällt ständig raus." Einige Kunden mussten die Scheiben sogar zuschneiden, um sie passend zu machen.
  • Befestigung: Die Befestigung mit Keilen wird von einigen Kunden als nicht optimal empfunden. Die Keile sind sichtbar und können das Gesamtbild beeinträchtigen. "Nachteil: die Keile sind schon zu sehen, also von innen nicht die eleganteste Lösung." Es gab auch Beschwerden über zu knapp bemessene oder wenig intuitive Befestigungskeile.
  • Kratzeranfälligkeit: Gelegentlich wird die Kratzeranfälligkeit des Materials erwähnt.
  • Kundenservice: Obwohl es auch positive Erfahrungen gibt, berichten einige Kunden von Problemen mit dem Kundenservice, insbesondere bei Reklamationen. "Auch ich habe mit dem Kunden Dienst nur schlechte Erfahrungen gemacht weil sie erst nach der Bestellnummer fragen für "Nachprüfung" und dann nie wieder eine Antwort kommt."
  • Eingeschränkte Funktionalität: Bei Fahrzeugen mit versenkbaren hinteren Seitenscheiben muss die Tönungsscheibe wieder ausgebaut werden, um das Fenster vollständig zu öffnen.
  • Aussehen: Von innen sieht man halt, dass es Vorsatzscheiben sind.

Alternativen

Als Alternative zu Solarplexius wird oft die herkömmliche Tönungsfolie genannt. Diese bietet eine passgenauere Lösung, da sie direkt auf die Scheibe aufgebracht wird. Allerdings ist die Anbringung aufwendiger und erfordert in der Regel professionelle Hilfe. Einige Kunden, die zuvor Solarplexius genutzt haben, würden heute eher eine Folierung bevorzugen: "Hätte ich heute die Wahl, würde ich 95% folieren lassen. Der Preis ist derselbe, und das Ganze weniger Aufwand."

Preis

Die Kosten für Solarplexius variieren je nach Fahrzeugmodell und Anzahl der Scheiben. Einige Kunden berichteten über folgende Preise:

  • Nur Heckscheibe: ca. 84 Euro
  • Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe: ca. 130 Euro
  • Komplettes Fahrzeug: ca. 174 Euro

Es ist ratsam, die Preise direkt bei Solarplexius zu erfragen, da diese variieren können.

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Montageerfahrungen im Detail

Einige Kunden teilten detaillierte Erfahrungen zur Montage:

  • Ein Kunde benötigte ca. 1 Stunde für die Montage im Zafira 1. Die erste Scheibe dauerte etwas länger, aber insgesamt war es relativ leicht.
  • Bei Ausstellfenstern kann es komplizierter sein. Hier müssen eventuell Halter und Öffner abgeschraubt werden. Ein Kunde behalf sich mit Schnitten in die Solarplexius-Scheibe, um sie darunter zu schieben.
  • Am Heckfenster kann die Scheibe etwas lose sein. Türdichtungen können hier Abhilfe schaffen.

Kombination mit Werkstönung

Einige Fahrzeuge sind bereits werkseitig getönt. Hier stellt sich die Frage, ob Solarplexius zusätzlich sinnvoll ist. Ein Nutzer merkte an, dass ihm von einer 95-prozentigen Folie auf vorgetönten Scheiben abgeraten wurde, da es dann beim Fahren zu dunkel sein könnte. Es ist wichtig, die Lichtdurchlässigkeit der Scheiben zu berücksichtigen, um eine sichere Sicht zu gewährleisten.

Langzeiterfahrungen

Einige Kunden nutzen Solarplexius bereits seit mehreren Jahren. Ein Nutzer berichtete, dass er die Scheiben seit 8 Jahren im Berlingo hat und noch nie Kondenswasser dahinter war. Er nimmt sie alle paar Jahre heraus, um die Rückseite und die Scheibe von innen zu putzen. Allerdings sind bei ihm an den hintersten Seitenfenstern einige der aufgeklebten Halter abgefallen.

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