Die Frage nach dem richtigen Lager und den dazugehörigen Komponenten für ein Canyon Nerve AM 2010 Mountainbike kann komplex sein. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Aspekte rund um Lager, Schwingen, Rahmen, mögliche Probleme und gibt Hinweise zur Wartung und möglichen Alternativen.
Die Problematik der Lager und Ausgleichsscheiben
Einleitend stellt sich die Frage, ob Ausgleichsscheiben gehärtet sein müssen, insbesondere wenn sie zwischen Hauptwelle und Lagerinnenring platziert werden. Ein Maschinenbauer äußerte die Ansicht, dass diese Scheiben nicht gehärtet sein sollten, da sie eher "einlaufen" sollen als die Welle oder der Lagerinnenring. Ein Beispiel hierfür ist das "Jockey" Hinterradlager bei Lambretta, wo eine 3mm Scheibe an dieser Stelle verbaut ist und nach dem ersten Motorservice Einlaufspuren an der Seite zur Hauptwelle aufweist. Die Frage ist, wohin sich das Spiel dann auswirkt: Einerseits zu den Getriebescheiben, andererseits zur Hauptmutter der Bremstrommel.
Lagersuche und Verfügbarkeit
Die Suche nach dem passenden Lager gestaltet sich oft schwierig. Ein Nutzer berichtete, dass sein Händler zwar den Einbau übernehmen würde, aber das Lager nicht selbst bestellen könne. Die Lieferzeiten bei Canyon direkt sind oft lang. Die Frage ist, welches Lager genau benötigt wird und woher man es beziehen kann. Laut Zeichnung werden zwei Stück benötigt (links und rechts). Auch die Möglichkeit, ein komplettes Kit (bestehend aus allen relevanten Teilen) zu bekommen, ist von Interesse. Es wurde auch die Vermutung geäußert, dass es sich eher um Teil #20 auf der Zeichnung handeln könnte, das Lager unten in der Nähe der Kurbel. Die Teile 1-4 sind wahrscheinlich nur direkt von Canyon erhältlich.
Die Diagnose Lagerschaden
Einige Nutzer berichten von Knackgeräuschen und vermuten einen Lagerschaden. Eine Werkstatt diagnostizierte einen solchen Schaden nach einer Analyse. Es wird angemerkt, dass ein Kugellager nicht einfach durch einen Sturz kaputt geht, es sei denn, der Innenring wurde direkt eingedrückt. Die Werkstatt hätte die Lagerbezeichnung feststellen können, wenn sie die Wippe demontiert hätte. Es wird vermutet, dass die Werkstatt möglicherweise kein Interesse an der Lagersuche hat, da sie dafür kein Geld bekommt. Ein Nutzer hat das komplette Teil als Kit bei Canyon bestellt, um sicherzustellen, dass alles dabei ist.
Reparaturkosten und Alternativen
Die Reparaturkosten können erheblich sein. Einem Nutzer wurden 160 Euro für den Einbau eines Lagers berechnet, was als zu teuer empfunden wird. Es wird empfohlen, die Luft aus dem Dämpfer zu lassen, um das Bike leichter ein- und ausfedern zu können und so die Geräusche besser zu lokalisieren.
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Canyon Neuron:ON vs. Spectral: Eine Abwägung
Ein weiterer Diskussionspunkt ist die Wahl zwischen dem Canyon Neuron:ON 7 und dem Spectral. Die beiden Mountainbikes liegen preislich etwa 800€ auseinander. Der Aufpreis zum Spectral wäre für einige in Ordnung. Die Frage ist, wo die jeweiligen Vorteile liegen. Das Neuron könnte tourentauglicher sein, während das Spectral möglicherweise für anspruchsvollere Trails besser geeignet ist. Es wird empfohlen, den 9. Juni abzuwarten, da dann neue Neuron:ON Modelle mit Bosch Motor und möglicherweise verbessertem Fahrwerk auf den Markt kommen.
Tourentauglichkeit und Anhängerbetrieb
Die Tourentauglichkeit ist ein wichtiger Faktor. Viele Nutzer fahren gerne Strecken von 30-40 km, hauptsächlich im Wald und weniger auf Asphalt. Perspektivisch soll das Fahrrad auch einen Fahrradanhänger für Kinder ziehen. Hier stellt sich die Frage, ob dies mit einem Carbon-Rahmen möglich ist. Einige Hersteller geben explizit eine Freigabe, während es bei Rahmen mit Carbon-Schwinge problematisch werden könnte. Für Anhänger wird ein System empfohlen, welches die Kupplung in der Achse integriert, um den Rahmen nicht zu belasten.
Vorteile des Neuron und Spectral
Die Frage ist, welchen Vorteil das Spectral für die Mehrkosten bringt. Das Neuron bietet genügend Reserven für sporadische 1/2 Meter Drops. Moderne Dämpfer und Geometrien haben das Eigenwippen extrem gut im Griff.
Erfahrungen mit Canyon Bikes
Viele Nutzer teilen ihre Erfahrungen mit Canyon Bikes. Einige berichten von Problemen wie Rahmenbrüchen oder defekten Schaltwerken, während andere von problemlosen Fahrten über viele Kilometer berichten.
Positive Erfahrungen
Ein Nutzer hatte mit seinem Ultimate AL 9.0 über 22.000 km ohne Probleme zurückgelegt. Ein anderer Nutzer ist mit seinem Endurace CF SLX 9.0 Di2 sehr zufrieden. Viele Nutzer loben die Beratung in Koblenz.
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Negative Erfahrungen
Ein Nutzer erlebte einen Rahmenbruch an seinem Grail Al 1by nach ca. 8.000 km. Ein anderer Nutzer hatte Probleme mit der Abwicklung eines Schaltwerkdefekts. Es gibt auch Berichte darüber, dass Canyon die AGB für sich passend auslegt und Kunden, die noch innerhalb der gesetzlichen 2 Jahre liegen, bevorzugt behandelt.
Garantie und Crash Replacement
Die Garantie erstreckt sich nur auf Material- und Verarbeitungsfehler, die bei der Lieferung bereits vorhanden waren. Beschädigungen durch äußere Einflüsse oder Verschleiß sind ausgeschlossen. Für den Fall eines Sturzes gibt es Crash Replacement, bei dem man den neuen Rahmen für einen kleinen Betrag kaufen kann. Es gibt jedoch auch Fälle, in denen nach einem Kettenstrebenbruch kein Rahmen mehr zur Verfügung stand.
Weitere technische Details und Modifikationen
Einige Nutzer diskutieren technische Details und Modifikationen an ihren Bikes.
Bremsprobleme
Ein Nutzer hat Probleme mit seiner hinteren Bremse, einer Avid Elixir CR 185mm, die unaufhörlich an der Scheibe schleift. Es wird empfohlen, zu prüfen, ob die Scheibe noch gerade ist und ob die Beläge richtig gesichert sind.
Steuersatz und Gabel
Ein Nutzer hatte Probleme beim Wechsel des Steuersatzes. Durch den anderen Steuersatz und den flacheren Lenkwinkel mit der 180er Gabel benötigt er mehr Spacer.
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Dämpfer und Federgabel
Ein Nutzer berichtet von seinen Erfahrungen mit dem Marzocchi Fahrwerk und lobt dessen Performance.
Allgemeine Tipps und Ratschläge
Es wird empfohlen, sich bei Problemen auch bei örtlichen Händlern umzuschauen. Es ist wichtig, eine eigene Entscheidung zu treffen und die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen.