Nerf Delta Trooper Demontage und Modifikationsanleitung

Dieser Artikel bietet eine umfassende Anleitung zur Demontage und Modifikation des Nerf N-Strike Elite Delta Trooper Blasters. Er enthält Informationen zur sicheren Handhabung von Batterien und Akkus, zur korrekten Entsorgung von Elektroaltgeräten und Lampen sowie detaillierte Anweisungen zur Demontage des Blasters, zum Entfernen des Air Restrictors (AR) und zu möglichen Leistungssteigerungen.

Sicherheitshinweise vor Beginn

Batterieentsorgung: Batterien und Akkus enthalten wertvolle Ressourcen und Schadstoffe. Entsorgen Sie Haushaltsbatterien und -akkus in jedem OTTO-Shop oder auf einem Wertstoffhof, unabhängig vom Kaufort, der Marke oder dem Typ. Kleben Sie bei Hochleistungsbatterien (z. B. von Elektrowerkzeugen) die Pole ab.

Elektroaltgeräte: Elektrogeräte enthalten ebenfalls wertvolle Ressourcen und Schadstoffe. Geben Sie sie auf einem Wertstoffhof oder Recyclinghof ab, damit sie einer ressourcenschonenden Verwertung zugeführt werden können. Wenn Sie ein Neugerät der Kategorien 1 (Wärmeüberträger), 2 (Bildschirme mit einer Oberfläche von mehr als 100 cm²), 3 (Lampen) oder 4 (Großgeräte mit einer Abmessung über 50 cm) kaufen, können Sie Ihr Altgerät unentgeltlich abholen lassen. Stellen Sie sicher, dass Altgeräte entsprechend behandelt und verwertet werden.

Lampen: Entsorgen Sie LED-Lampen über zugelassene Sammelstellen. Beschädigte Lampen sollten Sie vorsichtig behandeln und Hautkontakt vermeiden. Verpacken Sie diese beispielsweise in einem Glas mit Schraubdeckel und lüften Sie den Raum für etwa 30 Minuten. Glühlampen und Halogenlampen können im Hausmüll entsorgt werden.

Demontage des Nerf Delta Trooper

Vorbereitungen

  1. Benötigtes Werkzeug:

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    • Passender Schraubendreher (PZ0 wird empfohlen)
    • Optional: Hammer und Schraubendreher (für das Entfernen des AR, siehe unten)
    • Optional: Tesafilm oder Pappe zum Fixieren der Schrauben
    • Smartphone zum Fotografieren der internen Bauteile
  2. Schraubenplan:

    • Legen Sie den Blaster auf ein Blatt Papier und zeichnen Sie seine Konturen nach.
    • Platzieren Sie jede Schraube, die Sie entfernen, an der entsprechenden Stelle auf dem Schraubenplan. Dies erleichtert das spätere Zusammensetzen.
    • Alternativ können Sie die Schrauben mit Tesafilm fixieren oder durch Pappe stecken.
  3. Dokumentation:

    • Machen Sie Fotos von den Innereien des Blasters, bevor Sie mit der Demontage beginnen. Dies hilft Ihnen, die korrekte Position der Bauteile beim Zusammenbau zu überprüfen.

Demontagevorgang

  1. Blaster öffnen:

    • Entfernen Sie alle Schrauben vom Blastergehäuse.
    • Wenn sich der Blaster trotz gelöster Schrauben nicht öffnen lässt, suchen Sie nach versteckten Schrauben unter beweglichen Teilen wie dem Spannschlitten.
    • Vorsicht: Öffnen Sie den Blaster vorsichtig, da kleine Federn herausspringen und verloren gehen können.
  2. Interne Bauteile:

    • Nach dem Öffnen des Blasters sehen Sie die interne Mechanik, einschließlich Feder, Plunger, Catch und andere Kleinteile.
    • Machen Sie ein Foto, bevor Sie etwas entfernen, um die Positionen der Teile zu dokumentieren.

Air Restrictor (AR) Entfernung

Der Air Restrictor (AR) ist ein Bauteil, das die Leistung des Blasters reduziert. Das Entfernen des AR kann die Reichweite und Schusskraft erhöhen.

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Hinweis: Das Entfernen des AR kann die Lebensdauer des Plungers verkürzen, insbesondere bei stärkeren Federn.

Vorgehensweise

  1. Zugang zum AR:

    • Der AR befindet sich im Lauf des Blasters.
    • Bei einigen Blastern (z. B. Raider, Recon, Deploy) kann der AR einfach durchbohrt werden.
    • Beim Delta Trooper ist der AR jedoch anders konstruiert (ähnlich wie bei der Stampede).
  2. Entfernungsmethoden:

    • Methode 1 (vorsichtig):
      1. Versuchen Sie, den AR mit einem Hammer und Schraubendreher vorsichtig herauszutreiben, ohne den Stift vorne zu entfernen.
      2. Es besteht die Möglichkeit, dass sich die Verklebung des Laufs löst, sodass Sie den AR einfach herausnehmen können.
    • Methode 2 (aggressiver):
      1. Wenn sich die Verklebung nicht löst, müssen Sie möglicherweise den Stift vorne entfernen, um den AR herauszuziehen.
      2. Seien Sie dabei vorsichtig, um keine Teile zu beschädigen.

Wichtige Hinweise zum AR

  • Nach dem Entfernen des AR fehlt das Luftpolster, das den Aufprall des Plungers bremst. Dies kann zu einem lauteren Knall führen.
  • Bei einigen Blastern (z. B. Recon) kann das Entfernen des AR ohne weitere Modifikationen zum Bruch des Plungers führen.
  • Der Delta Trooper ist robuster als die Recon. Das Entfernen des AR allein sollte kein Problem darstellen.

Leistungssteigerung (Feder-Mod)

Eine weitere Möglichkeit, die Leistung des Delta Trooper zu steigern, ist der Einbau einer stärkeren Feder.

Vorgehensweise

  1. Passende Feder:

    Lesen Sie auch: Behandlungsmöglichkeiten bei eingeklemmtem Nerv

    • Wählen Sie eine Feder, die für den Delta Trooper geeignet ist. Es gibt verschiedene Federn und Kits von Drittanbietern, die speziell für Nerf-Blaster entwickelt wurden.
  2. Einbau:

    • Setzen Sie die neue Feder anstelle der alten Feder ein.
    • Bei einigen Kits muss möglicherweise auch die Catchfeder ausgetauscht werden.
  3. Zusätzliche Maßnahmen:

    • Verkürzen Sie den Federweg mit Isolierband.
    • Kleben Sie ein dünnes Stück Filzgleiter auf den Plungerboden, um den Aufprall zu dämpfen (max. 1 mm dick, da sonst die Mechanik nicht mehr einrastet).

Risiken

  • Der Einbau einer zu starken Feder kann den Plunger beschädigen.
  • Achten Sie darauf, dass alle Teile korrekt sitzen, damit der Blaster einwandfrei funktioniert.

Zusammenbau des Nerf Delta Trooper

  1. Interne Bauteile:

    • Setzen Sie alle internen Bauteile in der korrekten Position ein. Verwenden Sie die Fotos, die Sie vor der Demontage gemacht haben, als Referenz.
    • Achten Sie darauf, dass die Feder richtig sitzt und der Catchmechanismus einwandfrei funktioniert.
  2. Gehäuse schließen:

    • Setzen Sie die beiden Hälften des Blastergehäuses zusammen.
    • Achten Sie darauf, dass alle Teile richtig ausgerichtet sind, bevor Sie die Schrauben festziehen.
  3. Schrauben:

    • Setzen Sie alle Schrauben an den entsprechenden Stellen ein (verwenden Sie Ihren Schraubenplan).
    • Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, um das Gehäuse nicht zu beschädigen.

Troubleshooting

  • Blaster lässt sich nicht spannen:
    • Überprüfen Sie, ob alle internen Bauteile richtig sitzen.
    • Achten Sie darauf, dass der Catchmechanismus einwandfrei funktioniert.
    • Überprüfen Sie, ob die Feder richtig eingesetzt ist.
  • Darts werden nicht richtig abgeschossen:
    • Überprüfen Sie, ob der AR vollständig entfernt wurde (falls zutreffend).
    • Achten Sie darauf, dass die Darts nicht beschädigt sind.
    • Überprüfen Sie, ob die Feder genügend Spannung hat.
  • Kleinteile fehlen:
    • Wenn Sie Kleinteile verloren haben, können Sie möglicherweise Ersatz aus Kugelschreibern gewinnen.

Zusätzliche Tipps

  • Austauschschrauben: Für alle, die ihren Blaster häufiger auf- und zuschrauben wollen, empfiehlt es sich, Austauschschrauben von Blasterparts mit Torx-Kopf zu verwenden.
  • Online-Ressourcen:
    • Google-Suche mit dem Begriff „Blastername + Internals“ zeigt eine bunte Auswahl an Fotos des Inneren und wie alles zusammengehört.
    • Youtube bietet zu vielen Blastern „How to disassemble“ Videos, in denen man häufig auch die genaue Position der verschiedensten Teile erkennen kann.
    • Auf Blasted.de kann immer wieder Leuten bei der Reparatur ihres Blasters geholfen werden.

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